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Lyon : le premier théâtre flottant d’Europe mis à l’eau dans le port Edouard-Herriot

By Sasha Bouquet
Lyon Capitale
2022.may.24

structure sur l'eau

Mise à l’eau du théâtre flottant au port Edouard-Herriot ©Sasha Bouquet

La coque du large théâtre flottant lyonnais, baptisé L’île Ô, a été mise à l’eau ce mardi 24 mai dans le port Edouard-Herriot

C’est une grue de 56m de hauteur qui a été déployée ce mardi matin dans le port Edouard-Herriot pour mettre à l’eau la coque de 500 tonnes de la future scène flottante de L’Île Ô, ce théâtre d’un nouveau genre qui doit ouvrir ses portes cette année sur les eaux du Rhône. Une prouesse industrielle rendue possible au terme de 2 mois de travaux.

mise à l'eau d'une coque de bateau
Opération de mise à l’eau de L’île Ô ©Sasha Bouquet

Dédié à la jeunesse, L’île Ô a tout spécialement été conçu pour les 0-5 ans. Avec ce théâtre flottant, l’objectif est de créer un lieu culturel atypique pour séduire petits et grands. Un projet innovant chiffré à 2,6 millions d’euros et dont le design a été pensé par l’architecte néerlandais Koen Olthuis.

Lire aussi : Projet urbanistique à Lyon : l’Île Ô, théâtre flottant du Rhône, bientôt arrivé à bon port ?

Une véritable prouesse industrielle 

Ce mardi, c’est au terme d’une manœuvre d’1h30 conduite par les employés de la CNR, de l’ELTS et de l’équipementier Dufour, que la structure flottante a enfin pu se laisser chatouiller par les vaguelettes du Rhône. “Ça y est, ça flotte !”, s’exclame Jean-Philippe Amy, soulagé. Directeur du Patadôme, il est l’un des grands porteurs du projet. En 2004, il avait déjà été à l’origine de la création d’un théâtre atypique, à Irigny, conçu en bois naturel. Avec L’île Ô, son défi était de transférer l’originalité au coeur même des eaux de la ville.

 

Le premier enjeu pour les différents acteurs impliqués dans le projet restait toutefois la mise à l’eau de la base du futur théâtre. Une opération loin d’être gagnée d’avance, le procédé mis en oeuvre s’avérant être une première mondiale. Une fois la coque déposée sur les eaux du Rhône et sa flottaison assurée, c’est avec soulagement que les applaudissements et coups de klaxon de la grue ont accompagné la fin de l’opération.

Une ouverture prévue en automne 2022 

Désormais, il faudra attendre deux mois avant que le théâtre ne soit totalement terminé et recouvert de sa structure en bois. Son départ du port Édouard-Herriot en direction de la Berge Von Sutter, au pied du Pont Gallieni, endroit où il prendra ses quartiers, est prévu fin juillet. Sur place, les équipes pourront alors procéder aux derniers aménagements en vue de son ouverture.

Visuel du concept © Waterstudio.nl

Les Lyonnais devront attendre l’automne 2022 pour découvrir l’Île Ô et sa structure faite de bois et d’acier entièrement recyclable. En plus des 330 places de spectacles proposées, une terrasse panoramique permettra au public de profiter la vue sur le Rhône et Lyon.

A Lyon, une structure flottante et hors du commun en construction

Global Design News
2022.March.31
L’Ile Ô est le pari fou d’un théâtre flottant sur le Rhône, à Lyon. Pour concrétiser ce projet de 2,6 M€, plusieurs entreprises du bâtiment seront à l’œuvre ces prochains mois.
A Lyon, une structure flottante et hors du commun en construction

RHÔNE Publié le 

Porté par l’équipe du Patadôme Théâtre d’Irigny, dirigé par Jean-Philippe Amy et David Lahille, l’Ile Ô ambitionne de développer une offre culturelle au cœur de Lyon. Lauréat en juin 2020 d’un appel à projets de Voies navigables de France, l’Ile Ô prend la forme d’un édifice flottant amarré au niveau des berges Bertha-von-Uttner, à proximité du pont Gallieni dans le 7e arrondissement.

L’Ile O, un jeu de cubes posés sur une coque de 38 m de long et 11 m de large

Le lieu accueillera des représentations théâtrales et des ateliers artistiques pour le jeune public ainsi qu’une offre de formation et d’événementiel à destination des entreprises. “Sur une surface de 800 m2, l’Ile Ô propose deux salles de théâtre de 250 et 80 places, un espace de formation de 170 m2 et un rooftop de 150 m2, détaille Jean-Philippe Amy.

Spécialiste de la construction de structures flottantes, l’architecte néerlandais Koen Olthuis de l’agence Waterstudio, a imaginé un jeu de cubes posés sur une coque de 38 mètres de long et 11 mètres de large. Pour donner corps au projet, il a fallu tenir compte de contraintes d’environnement, de réglementation, de construction, de logistique…

Considéré comme un bateau, l’édifice doit résister au courant, aux débris charriés par le fleuve, aux collisions éventuelles, mais reste aussi un lieu de spectacles accueillant du public. C’est donc une coque en béton surmontée d’une structure bois et acier qui abritera l’Ile Ô.

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Waterstudio.nl - Patadome

Floating theater Lyon on French television

A floating theater dedicated to young audiences will emerge on the banks of the Rhône in Lyon The construction of this new unusual cultural place is due to start in mid-March. The, L’île Ô, that’s its name, will take place on the quays of the Rhône, near the Gallieni bridge south of Lyon.

Lyon : un théâtre flottant sur le Rhône début 2022

Le projet L’ÎLE Ô va voir le jour dans le 7e arrondissement début 2022. Au programme, théâtre, espaces de réception et de restauration et terrasse panoramiquent sur le Rhône.

Imaginée et étudiée depuis plusieurs mois par l’équipe du Patadôme Théâtre, Jean-Philippe Amy et David Lahille, le projet L’ÎLE Ô va bien voir le jour après avoir été  sélectionné dans le cadre d’un appel à projets associant les collectivités et services de l’État. Un emplacement lui a été attribué sur le Rhône, dans le 7e arrondissement à la jonction du Pont Gallieni et de l’Avenue Leclerc.

Au sein de six volumes sur un socle coque, sur 3 niveaux  s’installeront un théâtre de 220 places, une salle avec gradins de 75 places, des espaces de réception et de restauration et une terrasse panoramique abritée. La surface totale prévisionnelle est de 1200m2. 

Koen Olthuis – Waterstudio.NL, architecte néerlandais, conseiller spécial en construction flottante auprès de l’UNESCO, a été choisi pour la conception et la réalisation du projet. Les travaux débuteront durant l’été 2021 et l’ouverture au public est prévue pour début 2022. 

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